草溫傳感器

簡要描述：草溫傳感器高速公路與城市快速路監(jiān)測長距離路面溫度，預(yù)防高溫車轍、低溫結(jié)冰，保障高速通行安全。結(jié)合交通流量數(shù)據(jù)，動態(tài)調(diào)整限速標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化通行效率。橋梁與隧道橋面溫度監(jiān)測防止因溫度應(yīng)力導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)損傷。隧道入口溫度監(jiān)測：預(yù)防隧道內(nèi)外溫差過大引發(fā)結(jié)露或結(jié)冰。機(jī)場跑道監(jiān)測跑道表面溫度，確保飛機(jī)起降安全(如高溫時輪胎與跑道摩擦系數(shù)變化)。結(jié)合風(fēng)速、能見度數(shù)據(jù)，為航班起降提供綜合決策支持。智慧城市試點(diǎn)區(qū)域在智慧

產(chǎn)品型號：TH-HLW485
廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家
更新時間：2025-12-15
訪問量：36

產(chǎn)品分類

Product Category

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詳細(xì)介紹

品牌	云境天合	執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)	國標(biāo)
產(chǎn)地	國產(chǎn)	加工定制	是
通訊協(xié)議	ModBus RTU	工作波段	8—14um
顯示分辨率	0.01℃	測量精度	±1%或±1℃
測量范圍	-40℃—125℃

草溫傳感器高速公路與城市快速路監(jiān)測長距離路面溫度，預(yù)防高溫車轍、低溫結(jié)冰，保障高速通行安全。結(jié)合交通流量數(shù)據(jù)，動態(tài)調(diào)整限速標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化通行效率。橋梁與隧道橋面溫度監(jiān)測防止因溫度應(yīng)力導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)損傷。隧道入口溫度監(jiān)測：預(yù)防隧道內(nèi)外溫差過大引發(fā)結(jié)露或結(jié)冰。機(jī)場跑道監(jiān)測跑道表面溫度，確保飛機(jī)起降安全(如高溫時輪胎與跑道摩擦系數(shù)變化)。結(jié)合風(fēng)速、能見度數(shù)據(jù)，為航班起降提供綜合決策支持。智慧城市試點(diǎn)區(qū)域在智慧城市示范區(qū)部署路面溫度傳感器，結(jié)合其他環(huán)境傳感器(如空氣質(zhì)量、噪聲)，構(gòu)建城市微環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，為精細(xì)化治理提供數(shù)據(jù)支撐。

草溫傳感器

產(chǎn)品簡介

草溫傳感器是一體化集成式紅外測溫檢測器。光學(xué)系統(tǒng)與電子線路共同集成在金屬殼體內(nèi)。防護(hù)套易于安裝，90°可調(diào)支架；以滿足各種野外條件下安裝和進(jìn)行不間斷測量。

該傳感器內(nèi)部是由一個熱電堆和一個熱敏電阻構(gòu)成。所有的物體都在不停地向周圍空間發(fā)出紅外輻射能量，通過對其自身輻射的紅外能量的測量，便能準(zhǔn)確地測定它的表面溫度，這就是非接觸紅外測溫的原理。紅外測溫儀可不接觸目標(biāo)，而通過測量目標(biāo)發(fā)射的紅外輻射強(qiáng)度計算出物體的表面溫度，這是它的優(yōu)點(diǎn)。

應(yīng)用范圍

公路路面溫度遠(yuǎn)距離測量

橋面溫度監(jiān)測

植物冠層溫度監(jiān)測

草溫、土壤表層或積雪表面溫度監(jiān)測

技術(shù)參數(shù)

測量范圍： -40℃—125℃

測量精度： ±1%或±1℃

視角：D:S = 11:1

顯示分辨率： 0.01℃

響應(yīng)時間：1秒

工作波段：8—14um

輸出方式： RS485

通訊協(xié)議：ModBus RTU

工作條件： -40 — 85℃； 0—100% RH

供電電壓： DC12-24V

功耗： <5W

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